“想要当一名像您一样的科学家，需要做哪些准备呢？”“未来多久能轻松实现真正的无人驾驶？”“身边有些家长是出租车司机，以后无人驾驶技术成熟了，他们会不会失业呀？”……

  10月21日，2023“东湖论坛”·智能网联汽车科学技术创新与科学普及论坛在武汉经开区举行。在“圆桌科普——少年对话大咖”环节中，专家学者、企业家等为学生们种下向往科学的种子，一场“大科学家”与“小科学家”的交流展开。

  上午11点40分，已经到了饭点，但报告厅里依旧坐满了充满求知欲的学生们。在与“大咖们”的对话中，学生们提问一个接着一个，互动不断。

  来自黄陵中学的张智雅是一位小科学迷，立志成为一名汽车领域的科学家，助力家乡——“中国车谷”的建设。

  张智雅和记者说，父母都就职于东风公司，经常耳濡目染汽车知识的她，从小就喜欢钻研小发明。去年她自制的吸尘器就获评为“科技小发明奖”。

  张智雅向中科院微电子所大湾区集成电路研究院常务副院长王云表明心底的憧憬：“如何成长为一名像您一样的科学家呢？需要读哪些书呢？”

  王院长耐心解答，每个人的人生都是不同的，经验不具复制性，科学没有标准答案。科学家研究的领域和范畴有很多，唯有对科学保持好奇心，选择比较适合自己的目标方向，养成良好的习惯，拥有自我驱动力，才能走得更长远。

  家住在武汉经开区军山新城附近的经开一初中王天睿，经常看见路上奔跑着的无人驾驶大巴以及无人驾驶小汽车。现场，他同时“追星”两位专家——岚图汽车首席技术官汪俊君、武汉大学国家网络安全学院教授曹越，一连抛出多个问题：“未来的无人驾驶是怎样的，多久会完全实现？”

  汪俊君形象比喻道，无人驾驶完全实现是循序渐进的过程。从第一步解放脚、不用踩刹车，到第二步解放手、无需握方向盘，再到第三步不用眼睛看、车辆无人驾驶，直至最终解放大脑，迈向全场景的无人驾驶。“需要5—10年，迎来真正的无人驾驶。”汪俊君预测。

  现场，曹越教授从多学科助力无人驾驶安全性的角度为少年们埋下梦想创新的种子。他说，无人驾驶领域涉及车身、摄像头、传感器、行驶道路设施、卫星定位系统、法律和法规等，是一个交叉学科。他鼓励学生们将来可在通信行业、计算机软件设计、交通工程、法学等多学科进一步探索。

  “身边有些家长是出租车司机，以后无人驾驶技术成熟了，他们会不会失业呀？”紧接着，经开区三中朱乐妍的提问让在场嘉宾看到了车谷少年的“忧国忧民”之心。

  东风猛士副总工程师杜江伟从历史的维度解答，类似一百年前，汽车的出现逐步取代了人力车，但人有着自我学习能力，可寻找到更多新的市场机遇。他表示，随着无人驾驶的日益完善，类似安全员、车辆保养服务、技术维修等也将迎来新的市场需求。

  半小时的对话你来我往，谈笑风生。孩子们时而若有所思，时而恍然大悟，时而鸦雀无声，时而掌声雷动。不少学生都表示，科技不仅有趣，还能改变生活。